**Routes de desserte agricole en RDC : un réel défi pour le commerce et l’agriculture**
Les routes de desserte agricole en République Démocratique du Congo (RDC) sont un élément crucial du développement économique du pays. Cependant, de nombreuses routes dans les territoires de Gungu et de Bulungu sont dans un état de délabrement avancé, ce qui pose des défis majeurs aux usagers, en particulier aux commerçants et producteurs agricoles.
Les difficultés d’évacuation des produits agricoles vers les marchés de consommation tels que Kinshasa et Kikwit sont devenues une véritable épreuve pour de nombreux acteurs du secteur. Les récentes pluies ont exacerbé les problèmes, rendant certaines routes presque impraticables. Par exemple, la route allant de Kikwit jusqu’au secteur Niadi-Nkara, étendue sur plus de 200 kilomètres, est devenue un véritable casse-tête en raison des délabrements causés par les intempéries.
La situation est tout aussi grave pour la route allant de Kikwit à Kahemba via le territoire de Gungu, longue de plus de 300 kilomètres. Les obstacles rencontrés par les commerçants pour accéder aux bassins de production agricole mettent en péril des tonnes de produits qui pourraient être acheminés vers les marchés. Cette réalité impacte non seulement les acteurs locaux mais aussi l’économie nationale dans son ensemble.
Les représentants de la société civile des territoires de Gungu et de Bulungu appellent à une action urgente de réhabilitation de ces routes cruciales. Ils soulignent que la promesse du président Tshisekedi de réhabiliter 38 000 kilomètres de routes de desserte agricole doit inclure ces itinéraires essentiels pour la production et le commerce des produits agricoles.
La réhabilitation des routes de desserte agricole en RDC est une priorité pour améliorer la connectivité des régions agricoles et stimuler le développement économique. Les retards et les difficultés rencontrés jusqu’à présent ont coûté cher en termes de pertes économiques et sociales. Il est désormais impératif que les autorités compétentes prennent des mesures concrètes pour répondre aux besoins des populations locales et favoriser la croissance du secteur agricole.
En conclusion, la réhabilitation des routes de desserte agricole en RDC est non seulement une question d’infrastructures, mais aussi un enjeu crucial pour la sécurité alimentaire, la croissance économique et le bien-être des populations. Il est temps d’agir pour remédier à cette situation et construire un avenir plus prospère pour tous les acteurs du secteur agricole dans le pays.