Le nouveau souffle du Kasaï-Central : le chantier de modernisation de la route Kananga-Kalamba Mbuji

« Fatshimétrie : Un chantier d’envergure pour désenclaver le Kasaï-Central »

Au cœur de l’Afrique, dans la province du Kasaï-Central en République Démocratique du Congo, la route reliant Kananga à Kalamba Mbuji est en passe de subir une transformation majeure. Sous l’impulsion du ministre des Infrastructures et Travaux Publics, Alexis Gisaro, le chantier de modernisation de ce tronçon long de 230 km se profile comme un véritable catalyseur de développement pour la région.

Avec un investissement massif de 300 millions de dollars provenant du programme sino-congolais, ce projet vise à désenclaver la province et à renforcer les liens économiques avec l’Angola voisin. Concrètement, le bitumage de la chaussée, la construction de deux ponts en béton sur les rivières Lueta et Kasaï, ainsi que l’érection d’infrastructures modernes sont au cœur des travaux entrepris par l’entreprise SSIC SA et son sous-traitant Sinohydro, sous la supervision de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT).

L’objectif principal de cette modernisation est de réduire drastiquement le temps de parcours entre Kananga et Kalamba Mbuji. Actuellement évalué à 72 heures, ce trajet devrait être réduit à seulement 4 heures une fois les travaux achevés. Cette diminution de 68 heures est promise comme un levier essentiel pour dynamiser les échanges économiques et améliorer la qualité de vie des habitants de la région.

Un aspect crucial du projet réside dans son financement progressif. Le déblocage d’une première tranche de 40 millions de dollars pour les premiers six mois, avec des versements planifiés en fonction de l’avancée des travaux, assure la pérennité du chantier. Le ministre Gisaro se veut rassurant en affirmant que le montage financier solide garantit l’aboutissement de ce projet d’envergure.

Au-delà de la simple modernisation d’une route, ce projet revêt une importance capitale en termes de désenclavement et de développement économique. En reliant le Kasaï-Central à l’Angola à travers le port de Lobito, cette nouvelle voie de communication encouragera les échanges commerciaux et stimulera l’économie locale. Nico Nzau Nzau, directeur général de l’ACGT, souligne le rôle crucial de cette route dans le développement durable et la prospérité de la région.

Enfin, le président Félix Tshisekedi s’est engagé à voir l’achèvement de cette route avant la fin de son mandat, saluant l’engagement du programme sino-congolais pour la construction d’infrastructures structurantes. « Nous avons attendu trop longtemps. Cette fois, grâce à l’implication du gouvernement et au soutien financier, cette infrastructure verra bientôt le jour », conclut le ministre Gisaro, porteur d’un espoir nouveau pour le Kasaï-Central.

Au-delà de la simple modernisation d’une route, ce projet revêt une importance capitale en termes de désenclavement et de développement économique. En reliant le Kasaï-Central à l’Angola à travers le port de Lobito, cette nouvelle voie de communication encouragera les échanges commerciaux et stimulera l’économie locale. Nico Nzau Nzau, directeur général de l’ACGT, souligne le rôle crucial de cette route dans le développement durable et la prospérité de la région.

Enfin, le président Félix Tshisekedi s’est engagé à voir l’achèvement de cette route avant la fin de son mandat, saluant l’engagement du programme sino-congolais pour la construction d’infrastructures structurantes. « Nous avons attendu trop longtemps. Cette fois, grâce à l’implication du gouvernemen