Fatshimetrie
Le récent crash de l’avion de la compagnie Azerbaijan Airlines, vol 8432, au Kazakhstan, a provoqué des allégations de frappe de missile, soulevant des questions sur l’implication potentielle des systèmes de défense aérienne russes.
L’avion Embraer 190 a décollé de Bakou, en Azerbaïdjan, mercredi matin, à destination de Grozny, dans la région russe du Caucase du Nord. Cependant, il a dévié au-dessus de la mer Caspienne et a tenté un atterrissage d’urgence à Aktau, au Kazakhstan. Malheureusement, l’avion s’est écrasé à environ 3 kilomètres d’Aktau, faisant 38 victimes et blessant les 29 survivants.
Les circonstances exactes du crash restent floues, mais les données préliminaires et l’analyse d’experts indiquent l’implication de facteurs externes.
Allégations de Frappe de Missile
L’expert militaire russe indépendant Yan Matveyev a suggéré que des preuves sur le site du crash indiquent des dommages cohérents avec des éclats provenant d’un missile sol-air, en particulier du système de défense aérienne russe Pantsir-S1.
Matveyev a déclaré :
« Il semble que la section arrière de l’avion ait été endommagée par des fragments de missile. »
Il a noté que l’activité de drones ukrainiens au-dessus de Grozny au moment de l’incident aurait pu déclencher le système Pantsir. Des éclats provenant d’un missile explosif auraient pu frapper l’avion, entraînant son crash ultérieur.
Matveyev s’est également demandé pourquoi l’équipage avait choisi de continuer à survoler la mer Caspienne au lieu de tenter un atterrissage dans un aéroport russe plus proche.
« Cela reste une grande question pourquoi l’équipage a décidé de survoler la mer, alors que l’avion était clairement endommagé, au lieu d’atterrir quelque part en Russie. »
Des sources gouvernementales ont déclaré à Euronews que l’avion avait demandé un atterrissage d’urgence dans plusieurs aéroports russes, mais aurait été apparemment refusé, obligeant les pilotes à continuer vers Aktau.
Déclarations Contradictoires
Le président azerbaïdjanais Ilham Aliyev a mis en garde contre des conclusions hâtives, attribuant le crash à des conditions météorologiques défavorables qui ont dévié l’avion de sa trajectoire. Pendant ce temps, l’autorité de l’aviation civile russe, Rosaviatsia, a cité une collision avec un oiseau comme la cause probable de l’urgence.
Le porte-parole du Kremlin, Dmitry Peskov, a rejeté les allégations de missile comme spéculation, déclarant:
« Il serait erroné de formuler des hypothèses avant que les enquêteurs ne rendent leur verdict. »
Le président du parlement kazakh, Maulen Ashimbayev, a exprimé le même sentiment, appelant à la prudence et qualifiant les allégations de frappe de missile de non fondées.
Si cela est confirmé, ce serait la deuxième fois en une décennie que des forces russes sont impliquées dans la destruction d’un avion de ligne. En 2014, le vol MH17 de Malaysia Airlines a été abattu au-dessus de l’Ukraine orientale par un missile d’origine russe, causant la mort des 298 personnes à bord.
L’Azerbaïdjan a observé une journée de deuil jeudi, avec des drapeaux en berne et un moment de silence national pour honorer les victimes.
Cet événement tragique soulève des inquiétudes majeures quant à la sécurité aérienne et à l’éventuelle militarisation de l’espace aérien. Les enquêtes en cours apporteront des réponses cruciales pour établir la vérité et faire en sorte que de telles tragédies ne se reproduisent plus.