Le quartier de la Gombe, à Kinshasa, a récemment accueilli deux nouveaux robots roulages, une initiative du groupe Women’s Technology visant à améliorer la régulation du trafic dans la capitale congolaise. Ces nouveaux dispositifs, implantés respectivement aux carrefours des avenues Libération et Justice, ainsi que Justice et Batetela, s’ajoutent aux huit autres robots commandés par le gouvernement.
L’installation de ces robots vise à résoudre les problèmes d’embouteillages aux points névralgiques de la ville, particulièrement où la circulation est dense, notamment près des écoles. Cependant, malgré cette avancée technologique, des inquiétudes subsistent quant au paiement des huit premiers robots commandés. Thérèse Kirongozi, à la tête de Women’s Technology, souligne que la facture reste impayée et que cela pourrait entraver la poursuite du projet.
Au-delà de cette préoccupation financière, Thérèse Kirongozi exprime des réserves quant aux mesures de circulation mises en place par les autorités pour fluidifier le trafic à Kinshasa. Elle pointe du doigt les conséquences pour les piétons, notamment sur le boulevard du 30 juin, où ces initiatives pourraient accroître les risques d’accidents.
Il est indéniable que l’innovation technologique apportée par l’installation des robots roulages représente une avancée majeure pour la gestion du trafic à Kinshasa. Cependant, elle ne doit pas faire abstraction des enjeux de sécurité des piétons et de l’importance de la communication pour sensibiliser efficacement la population aux changements de circulation.
En définitive, l’équilibre entre technologie et sécurité doit être trouvé pour garantir une gestion efficace et harmonieuse du trafic routier à Kinshasa. Il est essentiel que les autorités collaborent avec les acteurs locaux, comme Women’s Technology, pour mettre en place des solutions durables et adaptées aux besoins de la population.