Fatshimetrie, 10 novembre 2024 – Une situation préoccupante est survenue récemment à Kinshasa, en République démocratique du Congo, où un trou s’est formé sur la route nationale numéro 1 (RN1) à Matadi-Kibala 2, suite à des fortes pluies. Les conséquences de cet événement ont été immédiates, perturbant non seulement la circulation routière mais également mettant en lumière l’absence de mesures préventives adéquates.
D’après les témoignages recueillis, le trou à Matadi-Kibala 2 rendait impossible le passage des camions, créant ainsi un sérieux trouble dans la circulation. Le chef de quartier, Jean-Paul Amboko, a souligné que ce désagrément aurait pu être évité si des actions préventives avaient été prises en amont, notamment la construction d’un grand caniveau pour contenir les eaux de pluie. Malheureusement, ces mesures n’ont pas été mises en place malgré les recommandations passées.
Il est à noter que cette situation n’est pas isolée. En effet, le manque de caniveaux sur certains tronçons de la RN1 a également entraîné des problèmes de circulation dus à la présence de sables emportés par les pluies. Le commandant de la Police de circulation routière, Thierry Bola, a souligné que l’absence de ces infrastructures essentielles a contribué au blocage de la chaussée, entravant ainsi la fluidité du trafic.
Pour les habitants de la région, cette situation a eu des répercussions directes sur leur quotidien. Certains ont dû marcher pendant plus d’une heure et demie pour rentrer chez eux, témoignant de l’impact négatif de ces événements dans leur vie.
Face à ces difficultés, il est essentiel que les autorités prennent des mesures concrètes pour prévenir de telles situations à l’avenir. La construction de caniveaux adaptés, la sensibilisation de la population à adopter des pratiques responsables en matière d’évacuation des eaux de pluie, et la surveillance régulière des infrastructures routières sont autant d’actions qui pourraient contribuer à éviter de tels désagréments et garantir la sécurité des citoyens.
En définitive, la situation à Matadi-Kibala 2 met en lumière la nécessité de planifier et d’agir de manière proactive pour faire face aux défis liés aux conditions météorologiques extrêmes. Les infrastructures routières doivent être conçues et entretenues de manière à résister aux intempéries, garantissant ainsi la continuité des services essentiels et la sécurité des usagers de la route.