Le secteur du transport aérien a connu une véritable renaissance avec la sortie de South African Airways (SAA) du processus de sauvetage en 2021. Le célèbre transporteur national, après des années de difficultés financières, a enregistré un bénéfice pour la première fois en plus d’une décennie. Avec un bénéfice net de 252 millions de rands pour l’exercice 2022-23 et un chiffre d’affaires de 5,7 milliards de rands, SAA a réalisé une performance remarquable avec seulement six à huit avions en service.
Ce revirement spectaculaire s’accompagne d’une projection encore plus encourageante pour l’économie locale. Une étude réalisée par le cabinet d’analyse économique Oxford Economics Africa estime que SAA prévoit de contribuer à hauteur de 9,1 milliards de rands à l’économie locale pour l’exercice 2023-24, un chiffre qui devrait grimper à 32,6 milliards de rands d’ici 2029-30. Cette contribution substantielle découle des prévisions de revenus, des projections de vols et de passagers de la compagnie aérienne, donnant ainsi un nouvel élan à l’économie.
Le PDG intérimaire de SAA, John Lamola, souligne la restructuration de la compagnie aérienne qui lui permettra de croître de manière autonome sans dépendre des fonds publics. Il met en avant un modèle de gestion solide et stratégique, orienté vers la durabilité et la croissance organique. Cette approche prudente et réfléchie a permis à SAA de sortir de l’impasse financière et de payer l’ensemble de ses dettes, affichant ainsi une situation financière saine et sans endettement.
L’étude d’Oxford Economics Africa prévoit également la création de milliers d’emplois supplémentaires grâce à la croissance de SAA, passant de 25 200 postes en 2023-24 à 86 700 emplois d’ici 2029-30. Cette expansion de l’entreprise aura également un impact positif sur les revenus gouvernementaux, contribuant à renforcer les finances publiques.
Envisageant un développement maîtrisé, John Lamola insiste sur l’importance d’une expansion mesurée et réfléchie. Avec un plan visant à augmenter la flotte à plus de 40 avions au cours des cinq à dix prochaines années, SAA ambitionne d’explorer de nouvelles routes internationales tout en améliorant sa présence sur les liaisons actuelles. Cette stratégie de croissance raisonnée vise à consolider la position de SAA sur le marché mondial tout en préservant sa rentabilité et sa pérennité.
En conclusion, le renouveau de South African Airways représente un véritable succès économique et stratégique, ouvrant la voie à une nouvelle ère de croissance et de prospérité pour la compagnie aérienne nationale et l’économie sud-africaine dans son ensemble.