Fatshimetrie: Un nouvel élan pour Transnet grâce aux partenariats public-privé
Le Ministre des Finances, Enoch Godongwana, a récemment mis en avant les partenariats public-privé comme solution centrale pour renforcer Transnet, actuellement endettée et en difficulté. Dans son discours sur la politique budgétaire à moyen terme (MTBPS), Godongwana a souligné l’importance de cette approche pour dynamiser l’économie et stimuler la croissance.
Transnet, qui cumule une dette colossale de 137 milliards de rands, peine à atteindre ses objectifs et à assurer sa viabilité. Face à cette situation critique, le gouvernement sud-africain souhaite ouvrir le réseau ferroviaire aux opérateurs privés afin de réduire les inefficacités et les coûts.
Les réformes en cours visent à attirer un financement et une expertise technique importante du secteur privé pour compléter les capacités limitées du secteur public. Le ministère des Finances travaille à simplifier les exigences réglementaires des partenariats public-privé pour faciliter la collaboration avec des acteurs privés.
En parallèle, le Ministère des Transports et les entreprises publiques concernées élaborent une liste de projets prioritaires à soumettre au marché d’ici 2025. Cette démarche s’inscrit dans une stratégie globale visant à revitaliser Transnet et à assurer sa pérennité financière.
Malgré la situation financière précaire de Transnet, le gouvernement ne prévoit pas, pour le moment, d’injections de capitaux supplémentaires dans l’entreprise. Une seule allocation spéciale de 3,2 milliards de rands a été allouée à l’Agence Nationale des Routes pour couvrir les dettes liées au projet d’amélioration des autoroutes de Gauteng.
La ministre des Transports, Barbara Creecy, a souligné que Transnet avait un besoin en capital estimé entre 100 et 120 milliards de rands. L’entreprise, qui a du mal à atteindre ses objectifs opérationnels, doit faire face à des engagements financiers importants, avec des intérêts annuels de 14 milliards de rands.
Malgré ces défis, l’ouverture du réseau ferroviaire aux opérateurs privés devrait contribuer à réduire les inefficacités et les coûts, favorisant ainsi une croissance économique durable. En revitalisant Transnet et en renforçant son rôle crucial dans l’économie sud-africaine, les partenariats public-privé ouvrent de nouvelles perspectives pour le secteur des transports et de la logistique dans le pays.
L’avenir de Transnet repose désormais sur sa capacité à s’adapter et à se transformer grâce à ces partenariats, tout en surmontant les défis financiers et opérationnels qui entravent sa performance. Il est plus que jamais nécessaire pour l’entreprise de trouver des solutions innovantes et durables pour assurer sa compétitivité sur le marché et son impact positif sur l’économie nationale.