Le récent ajustement des prix du carburant au Nigéria a suscité de vives réactions parmi la population, alors que le coût à la pompe a connu une nouvelle augmentation en octobre 2024. Cette hausse, la troisième en l’espace de quelques semaines, a propulsé le prix du litre à 1 025 Nairas à Lagos et à 1 060 Nairas à Abuja, mettant ainsi à rude épreuve le budget des Nigérians. Cette décision intervient dans un contexte marqué par la politique de dérégulation du gouvernement, visant à mettre fin aux subventions accordées au carburant.
Bien que la Nigerian National Petroleum Corporation (NNPCL) n’ait pas encore fait de déclaration officielle sur cette récente augmentation, il semble que celle-ci découle directement de la politique de dérégulation en vigueur. Depuis l’annonce de la suppression des subventions sur le carburant lors de l’inauguration du Président Bola Tinubu en mai 2023, les prix à la pompe n’ont cessé de grimper, passant de 184 Nairas à 1 025 Nairas à Lagos.
Face à cette situation, Aliko Dangote, Président et Directeur Général du Groupe Dangote, a proposé une solution pour mettre fin aux interminables files d’attente dans les stations-service à travers le pays. Lors d’une conférence de presse à Abuja, Dangote a recommandé à la NNPCL et aux distributeurs d’arrêter l’importation de carburant et de se tourner vers sa raffinerie comme alternative.
D’après ses déclarations, la raffinerie du Groupe Dangote pourrait commencer à produire jusqu’à 30-32 millions de litres par jour, ce qui contribuerait grandement à répondre à la demande nationale. Avec une capacité de stockage de 500 millions de litres, la raffinerie pourrait assurer un approvisionnement adéquat pendant au moins 12 jours, même en l’absence de production ou d’importation supplémentaire.
Cette proposition de Dangote soulève des questions essentielles sur la dépendance du Nigéria envers les importations de carburant et met en lumière l’importance de développer des capacités de production nationales pour garantir une sécurité énergétique à long terme. Alors que le pays fait face à des défis économiques et logistiques, il est impératif de trouver des solutions durables pour assurer un approvisionnement stable en carburant à un prix abordable pour la population.
En conclusion, la question du prix du carburant et de son approvisionnement au Nigéria nécessite une réflexion approfondie et des actions concertées de la part des autorités et des acteurs économiques. Les initiatives telles que la raffinerie du Groupe Dangote peuvent offrir des perspectives prometteuses pour améliorer la situation actuelle et garantir un accès équitable à l’énergie pour tous les Nigérians. Il est indispensable de mettre en place des stratégies innovantes et durables pour relever les défis énergétiques du pays et assurer son développement économique à long terme.