Fatshimetrie, 17 octobre 2024 – La Route nationale n°1 (RN1) est actuellement au coeur de toutes les préoccupations à Kinshasa, en République démocratique du Congo, avec la reprise des travaux de réhabilitation à la hauteur de Matadi-Mayo. Cette situation a un impact significatif sur le trafic routier et suscite l’inquiétude des autorités ainsi que des usagers.
Les travaux en cours ont considérablement perturbé la circulation sur la RN1, avec seulement une bande de circulation disponible en raison du coulage de béton sur une partie de la route. Cette situation entraîne des embouteillages importants et ralentit la fluidité du trafic, notament aux environs du Camps P.M à l’entrée de Matadi-Mayo.
Faustin Oloma, commissaire adjoint de la Police de circulation routière, a souligné que les embouteillages sont devenus plus intenses depuis la reprise des travaux de réhabilitation, mettant en difficulté le travail des forces de l’ordre pour assurer la régulation du trafic. Des précautions ont d’ailleurs été prises pour éviter le mauvais stationnement des véhicules poids lourds et limiter les risques d’engorgement.
L’Agence congolaise des grands travaux (ACGT) est en charge de ces rénovations visant à améliorer la qualité de la route et à garantir la sécurité des usagers. Les experts travaillent ardemment pour achever les travaux dans les délais prévus, afin de permettre une circulation plus fluide sur ce tronçon stratégique de la RN1.
Les embouteillages qui s’étendent de l’arrêt Kimvula à Mitendi jusqu’au quartier Badiading ont un impact significatif sur la mobilité des habitants, obligeant certains à se déplacer à pied. Le phénomène du demi-terrain pour les taxis et taxis-bus, ainsi que la hausse des prix des transports, notamment pour les taxis-motos, sont des conséquences directes de cette perturbation du trafic.
Depuis le démarrage des travaux de réhabilitation en septembre 2023 sur le tronçon Matadi-Kibala jusqu’à l’entrée de Matadi-Mayo, d’importants progrès ont été réalisés. Il est primordial de mener à bien ces travaux pour garantir la sécurité des usagers de la route et assurer un réseau routier de qualité pour le bien-être de la population.
Cette situation met en lumière les défis auxquels les autorités locales sont confrontées pour concilier les impératifs de rénovation des infrastructures routières avec la nécessité de maintenir un flux de circulation optimal. Il est essentiel de trouver des solutions innovantes pour minimiser les perturbations et assurer une mobilité efficace pour tous.
En conclusion, la reprise des travaux de réhabilitation sur la RN1 à Matadi-Mayo témoigne des efforts des autorités pour moderniser les infrastructures routières et garantir la sécurité des usagers. Il est crucial de trouver un équilibre entre les impératifs de chantier et les besoins de déplacement des populations afin de favoriser une circulation fluide et sécurisée dans la ville de Kinshasa.