**La crise de l’approvisionnement en carburant au Nigeria : Un défi persistant pour les consommateurs**
La récente flambée des prix du PMS dans certains États du Nigeria a entraîné une situation préoccupante pour de nombreux consommateurs. En effet, le prix du carburant est grimpé jusqu’à ₦800 par litre dans certaines stations-service appartenant à des grands distributeurs de pétrole, tandis que le prix au marché noir a atteint environ ₦1,200 par litre.
Selon un rapport de Fatshimetrie, les navires affectés ont été identifiés comme étant sept navires-filles transportant un total combiné de 150 millions de litres de carburant. Le directeur général de NNPC Retail Limited et président de l’Association des principaux distributeurs d’énergie du Nigeria, Huub Stokman, a déclaré que cinq navires vides devant livrer du carburant à la région de Warri rencontrent actuellement des difficultés pour sortir d’Escravos, tandis que deux navires transportant des produits attendent de passer par le canal d’Escravos.
« Cette situation dure depuis quelques jours. Cela signifie que si vous avez sept navires transportant 150 millions de litres de PMS qui ne peuvent pas se recharger ou amener les prochains produits, il y aura une perturbation dans toute la chaîne de valeur », a déclaré Stokman.
Des experts ont souligné que le canal d’Escravos nécessite un dragage, car des incidents similaires se sont produits au même endroit l’année dernière, lorsque six navires se sont échoués en raison des brise-lames endommagés et de la faible profondeur du canal.
Il est à noter que les principaux distributeurs de pétrole ont critiqué la NNPC pour ne pas avoir rendu public la nature des problèmes auxquels l’industrie est confrontée. Ils ont déploré le fait qu’une semaine après le début de la pénurie, ils n’ont pas été informés sur la nature de ces défis.
« Ils ont dit qu’ils avaient un problème logistique et qu’ils disposaient de 240 millions de litres en stock à distribuer. Mais c’est ce qu’ils nous ont dit depuis le week-end dernier. Ils ont dit que les problèmes logistiques ont été résolus, mais ils ne nous ont pas précisé la nature de ces problèmes logistiques », a déclaré le président du dépôt satellite de l’IPMAN à Lagos, Akin Akinrinade.
Dans l’ensemble, la crise de l’approvisionnement en carburant au Nigeria soulève des questions importantes sur la nécessité d’une planification et d’une communication efficaces dans l’industrie pétrolière. Les consommateurs restent confrontés à des difficultés croissantes en raison de cette crise persistante, soulignant l’importance cruciale de solutions durables pour garantir une distribution adéquate et stable de carburant dans le pays.