Fatshimetrie, le média incontournable pour les passionnés d’automobile et les amateurs de véhicules utilitaires, a récemment mis en lumière la troisième génération de la Volkswagen Tiguan. Cette nouvelle itération du célèbre SUV allemand s’apprête à débarquer en Afrique du Sud d’ici la fin de l’année, suscitant à la fois curiosité et attente parmi les aficionados de la marque.
Lors d’un récent briefing médiatique organisé par le Groupe Volkswagen en Afrique, des journalistes se sont rendus sur place pour découvrir de près les spécificités de ce nouveau modèle. Les premières impressions sont mitigées, certains regrettant le virage esthétique pris par ce Tiguan de troisième génération. En effet, la ligne, moins sportive et plus sage, rappelle davantage le Touareg, ce qui pourrait dérouter une partie de la clientèle habituée au style affirmé de la version précédente.
Malgré ces réserves sur le design, il faut reconnaître que la nouvelle Tiguan regorge de technologies de pointe, empruntées notamment à la Volkswagen ID.4, la voiture électrique de la marque. Avec l’arrivée imminente de l’ID.4 sur le marché, cette convergence technologique promet une expérience de conduite à la fois moderne et intuitive.
Au-delà de son aspect extérieur, la Volkswagen Tiguan conserve ses atouts majeurs, à commencer par son habitacle spacieux et confortable, idéal pour les trajets du quotidien et les voyages. Les équipements optionnels tels que les phares IQ Matrix LED et le système audio Harman Kardon confirment le souci du constructeur pour offrir une expérience premium à ses clients.
Cependant, quelques points méritent d’être soulignés, comme l’ergonomie perfectible des boutons haptiques sur le volant, une caractéristique qui semble désormais obsolète à l’heure où la simplicité d’utilisation prime. Fort heureusement, la récente Golf 8.5 GTI a fait machine arrière sur ce choix, privilégiant des boutons tactiles plus conviviaux.
En termes de performance, la consommation de carburant reste raisonnable autour de 8.8 litres/100km, bien que l’option d’un moteur diesel puisse être préférable pour optimiser l’efficacité énergétique et la sérénité de conduite. Les prochains tests sur routes non goudronnées permettront de juger de la capacité de la Tiguan à évoluer en dehors des sentiers battus, en dépit de ses jantes imposantes de 20 pouces.
En résumé, la Volkswagen Tiguan de troisième génération se positionne comme un choix sûr et solide sur le marché des SUV compacts, offrant un compromis intéressant entre confort, technologie et praticité. Si son esthétique peut diviser, ses qualités intrinsèques sauront séduire les conducteurs en quête d’un véhicule polyvalent et moderne. À l’heure où l’industrie automobile se tourne vers l’électrification et l’innovation, la Tiguan affiche sa volonté d’évoluer et de s’adapter aux attentes d’une clientèle exigeante.
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