La récente tragédie entourant la mort de Habiba al-Shamaa a suscité une vague d’interrogations et de recherches en ligne. Cette jeune femme de 23 ans a sauté d’une voiture Uber sur la route de Suez, au Caire, il y a trois semaines, craignant pour sa vie face au comportement suspect de son chauffeur.
Le chauffeur est actuellement en détention préventive, sa garde à vue ayant été prolongée pour la deuxième fois consécutive par le ministère public, dans l’attente des résultats de l’enquête.
Le suspect a prétendu que la jeune femme avait sauté hors du véhicule après qu’il eut simplement vaporisé du parfum sur ses vêtements, suscitant des interrogations sur la gravité des accusations qui seront portées contre lui.
L’avocat de la famille de Shamaa, Mohamed Amin, a déclaré que le ministère public prévoit de poursuivre le suspect pour meurtre prémédité et enlèvement, mais non pour tentative. Il a ajouté qu’une nouvelle audition du suspect est prévue après les funérailles de la victime.
L’avocat a également indiqué qu’il présentera une demande auprès du parquet pour modifier la qualification de l’affaire et la description du crime.
Les éléments de preuve de l’intention du suspect de kidnapper et de nuire à la victime ont été avancés par le seul témoin de l’incident lors des auditions. Ce témoin a rapporté que Shamaa, avant de tomber dans le coma, lui aurait dit : « Uber veut me kidnapper. » Il a ajouté que les investigations de la police ont révélé que l’accusé avait l’intention de harceler la jeune femme, ce qui l’a poussée à sauter de la voiture en marche.
Le suspect, qui a déjà des antécédents criminels et est répertorié comme dangereux, a également été confirmé comme ayant consommé des substances narcotiques.
Cependant, l’avocat du défendeur, Amr Abdel-Moneim, a soutenu que son client devrait être poursuivi pour homicide involontaire et non pour meurtre s’il est prouvé que le dossier a été mal enregistré et décrit.
Cette affaire tragique soulève de nombreuses questions sur la sécurité des passagers utilisant des services de transport en ligne, et le débat sur les mesures à prendre pour garantir leur protection est plus que jamais d’actualité.