« Bac de Luozi : Nouveaux moteurs pour des traversées sécurisées sur le fleuve Congo »

Titre : Le bac de Luozi se dote de nouveaux moteurs pour assurer les traversées en toute sécurité

Introduction :

Le bac de Luozi, reliant les territoires de Songololo et de Luozi dans la province du Kongo Central en République démocratique du Congo, a récemment vu l’installation de nouveaux moteurs. Après de nombreuses demandes de la part de la population locale, les autorités ont finalement pris des mesures pour résoudre le problème récurrent de cet engin flottant. Dans cet article, nous allons examiner la mise en place de ces nouveaux moteurs et les améliorations qu’ils apporteront à la traversée du fleuve Congo.

Des moteurs neufs pour le bac de Luozi :

Après avoir été réceptionnés à Matadi, les deux moteurs neufs destinés au bac de Luozi ont enfin été installés le lundi 4 décembre. Cela fait suite à une attente de plus d’un mois depuis leur arrivée. Bien que la population de Luozi ait exprimé le souhait d’obtenir un nouveau bac-moteur de grand tonnage, les autorités ont opté pour la solution de remplacement des moteurs existants. Bien qu’ils soient de marques différentes des anciens moteurs défaillants, ces nouveaux moteurs offrent une fiabilité et une efficacité améliorées.

L’amélioration du trafic fluvial entre Songololo et Luozi :

Le bac de Luozi est un important moyen de transport pour les personnes et les véhicules, reliant les deux rives du fleuve Congo. Bien que les nouveaux moteurs apportent une amélioration significative, le vieux bac de Luozi, en service depuis 1997, présente encore des problèmes liés à son état vétuste. Avec une capacité de 35 tonnes, cet engin flottant a souvent été victime de pannes récurrentes. De plus, sa coque endommagée laisse entrer régulièrement de l’eau, créant ainsi un risque de naufrage.

Des mesures supplémentaires pour assurer la sécurité des traversées :

Dans le cadre des améliorations apportées au bac de Luozi, l’un des anciens moteurs défectueux a été ramené à Kinshasa, tandis que le second sera utilisé comme engin de secours dans le bac de Mpioka, également basé à Luozi. Cette décision permettra de garantir un plan de secours en cas de besoin, sachant que le bac de Mpioka n’est plus opérationnel. Cependant, il est important de noter que ces mesures ne résolvent pas complètement les problèmes du vieux bac de Luozi, qui nécessitera éventuellement des réparations plus approfondies ou un remplacement complet.

Conclusion :

L’installation des nouveaux moteurs dans le bac de Luozi constitue une étape positive pour améliorer le trafic fluvial entre Songololo et Luozi. Bien que des mesures aient été prises pour assurer la sécurité des traversées, il reste encore des défis à relever en termes d’entretien et de modernisation de l’engin flottant. Les autorités doivent continuer à travailler sur des solutions durables pour assurer un transport sûr et efficace pour la population locale.