La Ferrari 250 GTO de 1962, considérée comme le Saint Graal des voitures de sport, a récemment été vendue aux enchères pour la somme impressionnante de 51,7 millions de dollars à New York. Cette vente la place en deuxième position des voitures les plus chères jamais vendues aux enchères.
Ce véhicule emblématique, propriété d’un collectionneur américain pendant près de 38 ans, a dépassé le prix de vente de l’autre Ferrari 250 GTO vendue chez Sotheby’s en 2018 pour 48 millions de dollars. Cependant, malgré ce résultat exceptionnel, la Ferrari n’a pas réussi à battre le record absolu détenu par la Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé, vendue en 2022 pour la somme astronomique de 135 millions d’euros.
La Ferrari 250 GTO de 1962 est considérée comme un véritable chef-d’œuvre parmi les voitures de sport. Son châssis numéroté 3765 et son moteur de quatre litres développant 390 chevaux en font un joyau de l’histoire automobile. Cette voiture a marqué son époque en prenant la deuxième place lors d’une course d’endurance de 1 000 km sur le circuit allemand du Nürburgring ainsi qu’aux mythiques 24 heures du Mans.
C’est en 1985 que cette Ferrari a été acquise par un collectionneur de l’Ohio, qui en a pris grand soin pendant toutes ces années. Après avoir été restaurée et modifiée, cette voiture devenue légendaire a changé de propriétaires plusieurs fois avant de susciter l’intérêt des enchérisseurs lors de cette vente exceptionnelle.
Bien que le marché de l’art et du luxe soit actuellement marqué par les tensions géopolitiques et l’inflation mondiale, le secteur reste très dynamique. Les maisons de vente aux enchères Sotheby’s et Christie’s sont en effet en passe de réaliser des ventes records grâce à des œuvres d’art de renommée mondiale, mais également grâce à des voitures de collection qui suscitent un vif intérêt parmi les collectionneurs fortunés.
Cette vente de la Ferrari 250 GTO souligne une fois de plus l’attrait indéniable des voitures de collection et l’engouement qu’elles suscitent sur le marché. Les passionnés de voitures anciennes et de sport continuent d’investir des sommes considérables pour s’offrir les modèles les plus rares et les plus prestigieux.
En conclusion, la vente de la Ferrari 250 GTO de 1962 pour la somme de 51,7 millions de dollars confirme une fois de plus l’engouement et l’intérêt que suscitent les voitures de collection parmi les amateurs et les collectionneurs fortunés. Cet événement s’inscrit dans une tendance plus large qui montre que le marché de l’art et du luxe reste dynamique malgré les turbulences économiques et politiques.