Titre : La modernisation du poste douanier de Kasumbalesa : une étape majeure dans la lutte contre la fraude et la contrebande
Introduction :
La lutte contre la fraude douanière et la contrebande constitue l’une des priorités du président de la République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, en République démocratique du Congo. Afin de maximiser les recettes de l’État dans des conditions optimales, la Direction Générale des Douanes et Accises (DGDA) a entrepris la modernisation du poste douanier de Kasumbalesa, à la frontière avec la Zambie. Cette initiative vise à renforcer les moyens d’action des douaniers et à accélérer le traitement des dossiers douaniers. Découvrons les différentes infrastructures mises en place et les résultats obtenus grâce à ce projet.
Des infrastructures modernes pour améliorer l’efficacité douanière :
Le nouveau poste douanier de Kasumbalesa se compose d’un bâtiment moderne de 2 600 mètres carrés, équipé de tous les matériels nécessaires aux services intervenants. De plus, une route de contournement de 8 kilomètres en béton armé a été construite, ainsi que des entrepôts sous-douane, des parkings import-export et des logements pour les douaniers. L’objectif de ces infrastructures est de favoriser la célérité dans le traitement des dossiers douaniers et d’accélérer la rotation des véhicules, tout en améliorant les conditions de travail des agents.
Une collaboration fructueuse avec le secteur privé congolais :
La DGDA a réalisé ce projet grâce à un partenariat avec la société TRAFIGO SARL, dirigée par Madame Magalie Kayitesa Raway, une entrepreneure congolaise. Cette collaboration a permis de mobiliser les capitaux nécessaires à la construction des infrastructures, qui ont été entièrement remboursés à ce jour. TRAFIGO SARL a mis en place un dispositif fiable et sécurisé, reposant sur un logiciel performant de traçabilité des paiements, intégré au système bancaire. Grâce à cette collaboration, 100% des usagers de la frontière de Kasumbalesa utilisent désormais le dispositif électronique pour s’acquitter des frais de passage.
Des résultats concrets dans la maximisation des recettes douanières :
La mise en place du dispositif anti-coulage a permis à la DGDA de constater une augmentation significative de ses recettes douanières. En moyenne, celles-ci ont augmenté de 700 à 1 000% dès la première année. Ce dispositif comprend une politique de gestion axée sur l’éthique et la formation des ressources humaines, ainsi qu’une transparence totale dans la collecte des taxes et redevances aux usagers. Grâce à cette canalisation sécurisée des recettes de l’État, le poste douanier de Kasumbalesa contribue activement au développement de la région et facilite les échanges transfrontaliers.
Une expérience congolaise exemplaire et encourageante :
La réussite de cette initiative témoigne de l’efficacité du partenariat public-privé dans la modernisation des infrastructures douanières. De plus, elle met en avant l’importance de promouvoir l’entrepreneuriat féminin congolais, comme l’a souligné le président Tshisekedi lors de sa visite à Kasumbalesa. Cette expérience pourrait servir de modèle pour d’autres postes douaniers dans la sous-région, afin de lutter plus efficacement contre la fraude et la contrebande, et de maximiser les recettes de l’État.
Conclusion :
La modernisation du poste douanier de Kasumbalesa à la frontière entre la RD Congo et la Zambie constitue une étape majeure dans la lutte contre la fraude douanière et la contrebande. Les infrastructures modernes, associées à un dispositif fiable et sécurisé, ont permis à la DGDA d’améliorer l’efficacité de ses opérations et d’augmenter considérablement les recettes douanières. Cette expérience réussie, soutenue par un partenariat public-privé, démontre l’importance de la modernisation des infrastructures douanières et de la promotion de l’entrepreneuriat féminin. Elle incite à reproduire cette approche dans d’autres postes douaniers, afin de renforcer la lutte contre la fraude et de maximiser les recettes de l’État.