« Pistes rurales : cinq projets de réhabilitation validés pour dynamiser le développement de la province de Kindu »

Les membres de la commission provinciale routière ont pris des décisions importantes lors d’un récent atelier à Kindu. En effet, cinq projets de réhabilitation des pistes rurales ont été validés pour améliorer l’accessibilité aux zones rurales de la province. Ces projets ont été retenus après mûre réflexion et une analyse minutieuse des besoins de chaque bassin de production.

Les cinq axes routiers retenus sont les suivants : Kunda-Bikenge, Lusumba-Kama, Kailo-Elila, Wamaza-Abimba et Saidi-Kalulu. Ces routes jouent un rôle crucial dans le développement des zones rurales en facilitant le transport des biens et des personnes. Il est essentiel de les réhabiliter afin de soutenir l’économie locale et d’améliorer la qualité de vie des habitants.

Le coordonnateur national du programme d’appui au développement rural inclusif et résilient (PADRIR), Joseph-Damien Muteba Kalala, a souligné l’importance de ce choix judicieux des pistes sélectionnées. Il a souligné que l’objectif n’était pas de disperser les ressources, mais de concentrer les efforts sur des routes prioritaires qui bénéficieront à un plus grand nombre de personnes. Cette approche garantit que les routes réhabilitées seront entretenues de manière durable et offriront des avantages à long terme.

Ces décisions de réhabilitation des pistes rurales sont une excellente nouvelle pour les communautés rurales de la province. Elles permettront de dynamiser l’activité économique, d’ouvrir de nouvelles opportunités pour les agriculteurs et les éleveurs, et d’améliorer l’accès aux services de base tels que les écoles et les centres de santé.

En conclusion, la validation de ces cinq projets de réhabilitation des pistes rurales est un pas important vers le développement des zones rurales de la province de Kindu. Ces routes joueront un rôle clé dans la promotion de l’activité économique, l’amélioration des conditions de vie et la connectivité des communautés rurales. Il est encourageant de voir que des décisions sont prises pour améliorer l’infrastructure routière et soutenir le développement rural inclusif et résilient.